11月3日，2013中國汽車拉力錦標賽（CRC）浙江龍游站的比賽圓滿落幕，斯巴魯中國拉力車隊憑借強大的團隊實力，一舉奪得了聯(lián)合會杯的分站冠軍，并提前一站奪得了聯(lián)合會杯的年度冠軍。主力車手韓寒更是輕松拿下本賽季的第三個中國車手分站冠軍，隊友李微獲得中國車手亞軍。
斯巴魯青年車隊的兩名車手傅軍飛和孫超的表現(xiàn)也讓人難忘，作為中國拉力賽的新生力量，傅軍飛和孫超分別以全場第五、第六名的成績結(jié)束龍游站的比賽。而外援車手馬克.希金斯以全場第一名的身份抵達終點，可惜最后意外被罰而丟失了全場冠軍。
在最后一個比賽日之前，馬克.希金斯距距離榜首的科托馬只有十多秒的差距，但在最后的爭奪開始后，這名英國實力車手很快就追回不少時間，在一定程度上使得對手不得不拼盡全力，最終失誤退出了比賽，全場第一回歸了斯巴魯中國拉力車隊外援車手馬克.希金斯的懷里。
由于韓寒在第二個比賽日就已經(jīng)建立了足夠的優(yōu)勢，所以比賽都跑得很順利。反而是隊友李微在比賽中上演了精彩的追趕好戲。賽后，李微也對自己在本站比賽中利用水泥賽道上的優(yōu)勢實現(xiàn)了反超表示相當?shù)母吲d，畢竟在以往的比賽中沙石賽道是他自認為比較具優(yōu)勢的。有意思的是，在這場三、四名之間的爭奪戰(zhàn)中，李微駕駛的斯巴魯翼豹賽車，對手是三菱EVO，最終是斯巴魯翼豹賽車再次在魔鬼賽道中憑借更為強大的操控性能勝出。
賽后，斯巴魯中國拉力車隊負責人姜琛表示車隊這幾年來的成長讓人感到非常欣慰，從零到現(xiàn)在的大滿貫，車隊的全體成員都付出了很多，冠軍是屬于車隊每一個人的。
在龍游站的比賽結(jié)束之后，斯巴魯中國拉力車隊轉(zhuǎn)于11月下旬轉(zhuǎn)戰(zhàn)在浙江武義舉行的2013中國汽車拉力錦標賽收官之戰(zhàn)，韓寒和李微將向車手年度冠軍發(fā)起最后的沖擊，而且也是傅軍飛首次在鄉(xiāng)親父老面前參賽，比賽令人期待！