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被動安全性
發(fā)布日期:2012/9/19

 

 

 

 

左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)與水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)完美地結(jié)合在一起,實現(xiàn)了車輛的低重心和穩(wěn)定性,所以在行駛安全性方面具有很大的優(yōu)勢,其卓越的重量平衡所形成的高度運動性能帶來愉悅的駕乘感受和行駛穩(wěn)定感。


例如,在高速行駛中欲躲避危險而進(jìn)行緊急變線時,車輛處于臨界極限狀況下,重量對稱平衡的斯巴魯汽車能表現(xiàn)出非同一般的行駛穩(wěn)定性。


假如是將驅(qū)動力分配到前或后車輪的FF及FR,其不同的牽引特性將容易導(dǎo)致不穩(wěn)定的狀況出現(xiàn)。并且,即便是行駛穩(wěn)定性優(yōu)越的4WD車,如果中心位置處于一般水平的話,也不會有低重心的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)那樣的穩(wěn)定感。這是為什么呢?


一般來說,低重心車輛的操控安全性都比較優(yōu)越。所謂低重心指的是接受離心力的“重心”處于低位置,車身顛簸較少。也就是說,左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)減少車身無謂的動作變化,可以使與車身穩(wěn)定密切相關(guān)的車輪與路面的位置關(guān)系保持更加穩(wěn)定的狀態(tài)。


左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)搭載有低重心水平對置發(fā)動機,而且成功地精簡了冗余的懸掛。另外,通過對動力總成、制動與傳動軸的垂直且對稱配置,形成理想的重量平衡,極有利于行駛的愉悅感和安全性。


 
 


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